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本日はアルファのスペチアーレSZについてお勉強ですd( ̄◇ ̄)

 2012-05-28
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 毎度ぉ~本日から始まりました!?NサンのアルファロメオSZの解体開始です(・∀・)ニヤニヤ
ここで、スーパー(バ)カーおやじ代表!?の担当が少しこのクルマについて皆さんと一緒にお勉強していきたいと思いますデスハイ
さてさてこのSZなんですがぁ~同社の75って型のクルマがベースになってるんですねぇ~
この75はセダンタイプなんですがぁ~機構は凝った作りになっていてぇ~なんと!前後バランスは50:50!!だったんですねぇ~
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アルファ社初のドライブコンピュータなんかも搭載されて中々の実力車だったんですねぇ~コレガ~
グループAに出場したりITC(イタリアツーリングカー選手権)を制したそうなんですd( ̄◇ ̄)
 
 話はSZに戻りますがぁ~
そんなレーシングライクな構造を持ったベース車にイタリア・ミラノに有るザガート社が担当してですねぇ~
ナントこのクルマはアルファロメオ、ザガート、フィアットの3社共同でコラボした唯一のクルマだそうです~d( ̄◇ ̄)

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で、このSZってFR車なんですけどねぇ~皆さんご存じの通りにアルファのクルマってぇ~今現在はFFだけなんですけどぉ~
つい最近8Cコンペティツィオーネが出たんですけどぉ~アルファFR車の復活!!だったんですねぇ~
因みにこのSZのエンジンのヘッドには"6C"って刻印が打ち込んでありますデスハイ
日本には4C°って服飾関連のメーカー??有りますけどぉ~無関係です( ̄ー ̄; ヒヤリ

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うそう因みにSZ=Spront Zagatoの略だそうですけどぉ~当時では、最高出力210ps/6200rpm、最大トルク25.0kgm/4500rpmというスペックで
凄かったんでしょうけどぉ~今現在もこのクルマ結構ゴシゴシ(-_\)(/_-)三( ゜Д゜) ス、スゲー!んですよぉ~
ガガっとアクセル踏みこむとぉ~ゴォオオオオオオオオって逝きますからぁ~
まぁもっと詳しくご存じの方々も多いでしょうけどぉ~
そんなとても珍しい??イタ車(痛車では無い)が目の前に有るってぇ~なんだかウキウキしますよねぇ~(・∀・)ニヤ

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えっ!?跳ね馬なら担当死んでる!?ってぇ~ソウカモシンナイィ~~~~~~お前はもう死んでいる!!ってヤツネ そうそう京都府北部に行けばよく見る看板ですやんネェ~
北都信金って看板…Σ\( ̄ー ̄;)ナンデヤネン
まぁ一部読者のみ爆笑!?間違いなし!!の下りだと思うんですけどねぇ~

まぁいつも通りにぃ~話が脱線していくのは"トモダチナラアタリマエェ~"(ってコレマタ懐かしいぃ~)と、イウコトデ…

今日の〆はですねぇ~こういったビンテージカー~最新式スーパーカーまでオーナー様の思いを具現化していくの為に、当店では、全神経を研ぎ澄ませて細心の注意をはらい一台一台接しています!って事だったんですねぇ~
アルファロメオSZこのクルマにハイファイオーディオインストール!! 良いんじゃないでしょうかねぇ~
すでにブットイレグザットが貫通してますがねぇ~

いかがですかぁ~(‐_‐)σアナタの大切な愛車にもハイファイオーディオを+αされてみてわ…
その時が来ましたら是非サウンドビルドへご相談くださいm(_ _;)m お待ちしております

と、いつもより真面目な終わり方ですが気にしないでくださいネェ~-~)ノ~~ ジャネマタネッ


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自動車のデザイン…

 2012-04-06
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毎度ですぅ~
え~っとお預かりしている各車共に確実に一歩ずつ作業が進んでるようですがぁ~担当本日カメラの調子がイマイチですのでぇ~(; ̄ー ̄A アセアセ・・・
少し前の画像ですがサクッとアップしまぁ~っす(; ̄ー ̄A アセアセ・・・

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それでですねぇ~今日はニューヨークオートショーで気になった記事から少しだけ…
ホンダは次期レジェンドであろうフラッグシップセダン、アキュラ「RLXコンセプト」を世界初公開したようですねぇ~

Autoblog.jpより抜粋…
 
 北米市場の回復と拡大に伴い、各メーカーが中型、大型車の展示に力を入れる中、ホンダの目玉がこのモデル。
最大の特徴は、フロントに3.5L直噴V6エンジンとモーター内蔵の7速のデュアル・クラッチ・トランスミッションを組み合わせた、操る楽しさと燃費性能 の両立を狙った高効率・高出力のハイブリッドシステム「Sport Hybrid SH-AWD(Super Handling All Wheel Drive)」を採用したこと。
デトロイトでデビューした「NSXコンセプト」に採用予定のシステムと基本は同様だが、ただし、NSXとは正反対に、RLXではエンジンがフロントにあるためエンジンはフロントタイヤを駆動して、リヤタイヤ左右をインホイールモーターが駆動することになる。
因みに、このシステムでは、エンジンとモーター、リヤのインホイールモーターのトータル出力が370馬力以上の出力とされ、1クラス上の動力性能と、1サイズ下のミッドサイズセダンと同等の1ガロンあたり平均30マイルの燃費を達成する予定といわれる。
さらに、2輪駆動タイプをラインナップし、そちらは、310馬力を発生する次世代3.5L直噴V6エンジンに6速ATを組み合わせ、アキュラ初となる電動 アクチュエーターによる制御システム「Precision All Wheel Steer」を採用。後輪のトー角を、左右独立で制御することで、軽快なハンドリングと優れたコーナリング性能を実現するとのこと。
RLセダン(日本名レジェンド)でも、おとなしめの車体にホットなエンジンと走りにこだわった最新のメカニズムを採用していた伝統もあり、ホンダらしいと いえばホンダらしい1台であり、2013年初頭に発売予定とされるRLXコンセプトの成功がNSXコンセプトの発売へとつながることを期待したい。


…ここまで

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でですよぉ~何がどうやネンって言いますとですよまずはスポーツハイブリッド!!って処とですねぇ~次期レジェンドが好調に売れ無ければぁ~次期NSXは誕生しなさそう??なんですよねぇ~(; ̄ー ̄A アセアセ・・・
でもレジェンドがフロントエンジン駆動+リア電動モーターのAWDでしょう、NSXはその反対リアエンジン駆動+フロントモータ駆動どちらにせよ中々面白そうな近未来的な匂いが漂っていてぇ~国内某大量生産メーカーにマネされないうちに??商品化してほしいものですねぇ~(・∀・)ニヤニヤ

続きましてぇ~こちらレクサスの新型セダンES300のお話です…

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…Autoblog.jpより抜粋   

レクサスは、4日に開幕したニューヨーク国際オートショーでミドルクラス・セダン「ES」の新型を発表した。
レクサス ESは、現在では海外向けに販売されている前輪駆動の中型セダンで、今回発表された新型は6代目にあたる。かつて日本ではトヨタ・ブランドから「ウインダム」という名前で売られていた、と言えば、どんなクラスのクルマか分かっていただけるかも知れない。アメリカでは3.5リッターV型6気筒を搭載する「ES350」が販売されているが、同クラスのエンジンを積む「IS」がスポーティ・セダンという性格付けであるのに対し、ESはラグジュアリー指向ということになっているようだ。



…ここまで

 でですねぇ~レクサスは先日発売されたGS以降のクルマはこのように台形が複雑に重なってるらしい?"スピンドルグリル"を全車種に採用してぇ~
言うならばぁ~ベンツやBMWは一目見たらすぐにソレ!!と解るアイデンティティを持ってますよね、それに追随するって事ですよねぇ~
まぁこの新型レクサスのスピンドルグリルの好みはオイトイテ( ̄□ ̄;)
こんな事ずっと前から車好きは話してたような気がするんですよねぇ~何故?日本車は何処か?海外ブランドのスタイルに似てるのでしょうねぇ~??
ってまぁ今で言いますとお隣の韓国製の自動車なんてほんと数十年前の日本を彷彿させるくらいの欧州車のコピースタイルですからねぇ~(あくまでも個人的主観ですからぁねぇ~)
その昔日本でも某大量生産メーカーには通称"ベンツマスク"って言うだけでみんなが解るクルマやどう見ても欧州高級車のコピーやん!?ってのバカリでしたからねぇ~いくら島国だとはいえホントデザインの自主性が無かったんじゃないでしょうかねぇ~
それでも今日の日本車の高性能さは海外でも知り渡ってる程の周知の事実で実際に日本車が一番故障しないですよねぇ~
こういったところは海外メーカーも随分マネ?してるようですけどねぇ~
ただやはりデザイン!!って処になるとぉ~ウ~~~ンドウデショウ~~~~ってネやっぱ国民性なんですかねぇ~ヤレヤレ ┐(´ー`)┌ マイッタネ

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さてこのテールランプ見ていったい何人の方が"BMWかい??"って感じられるのでしょうねぇ~??担当一目でそう感じましたが(; ̄ー ̄A アセアセ・・・
日本も性能では各国のけん引役みたいなポジションにまで来てるんだからぁ~スタイルもイタリア・ドイツ・フランス等の人が見てもため息が出るくらいのもの出してくれませんかねぇ~カッコイイのを

そんな中最近マツダから発売されてるCX-5なんてどうですぅ?
担当世代より上の方なら見覚えのあるRX3(サバンナ)を思い出しませんかぁ?お若い方は新鮮に見えるかもですねd( ̄◇ ̄)
まぁ好みの問題なんですけどねぇ~最近マツダはカッコイイ方向性に向いてて(o^-')b グッ!
でねデザインだけならぁ~日産は独自の世界持ってますよねぇ~(・∀・)ニヤ
随分前のお話ですがぁ~担当が若いころに"インフィニティQ45"ってのが出てきましたがぁ~その時のCMでぇ~確かぁジャパンスタイル!!っとかなんとか言ってましたがぁ~担当だけですかねぇ~それを見た瞬間にガックリしたのわ…
最近ではルノー色が混入されてぇ~どこかしら凱旋門バックにしたら似合うな!ってスタイルが多くなってますよねぇ~

まぁ他愛もないことを気分気ままに書いてますが気にしないでくださいねぇ~何をどう感じようがぁ~どう思おうがぁ~各個人の見解ですからねぇ~
ただ一つ言えるのは自分が良いと思ったらそれが一番!!なんですよね誰にどう思われようがぁ~コレガイイノデス!!ってのがネ

まぁ相変わらずまとまりの無い内容ですがぁ~皆さん知ってましたか?ジャパンって漆って意味なんですよ因みにチャイナは磁器だそうです
こういった事からもやっぱ欧州には追いつけないのでしょうかねぇ~何事も…

最近はジャパンでは無くてニッポンって言う事増えて来ましたが世界に響いてるのでしょうか?ナンノコッチャ
週末はお花見ですかねぇ~

じゃ(* ̄▽ ̄)ノ~~ マタネー♪


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Ferrari Racing Day 2012

 2012-03-17


生憎の雨どす( ̄ー ̄)

担当は、三重県の鈴鹿サーキットに居ます( ´ ▽ ` )ノ
昨日、今日、明日の3日間フェラーリレーシングデー2012が開催されてます

予告通りに朝早くから張り切って来ましたが、多くのフェラーリが走り回ってますわ

中でもF1マシンがホント目の前で見れてGOOD!

詳しくは、また、週明けにでもアップしますねぇ( ´ ▽ ` )ノ
おやっさん、お店休んでゴメンネェ♪(´ε` )

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新型フェラーリV12ベルリネッタ!!…NEWFerrari V12

 2012-02-29
新型フェラーリV12です( ̄ー☆キラリーン
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担当の好みだけのスーパーカーコーナーですが気にしないで下さいねぇ~
本日発表の新型フェラーリV12ですがやはり、458、FFと同じようなフェイスですね・・・
次回発表されるであろうミドシップV12もこんなフェイスなんでしょうかねぇ~ヤレヤレ ┐(´ー`)┌ マイッタネ

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デザインのフェラーリのはずが…

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う~~~ん最近のイタリアの流行り??

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アルファロメオのような…

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う~~~~んなんともかんとも…


以上担当の最新車情報でした(・∀・)ニヤニヤ
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ポルシェ991発進!?( ̄ー☆キラリーン

 2011-09-01
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ってイキナリなんかいねぇ~って感じで始まりましたがぁ~( ̄ー ̄; ヒヤリ
先日新型のポルシェ911(コードネーム991)って少しややこしいんですけどぉ~(・∀・)ニヤ
発表されましたねぇ~
ポルシェと言えばぁ~ご存じの通りドイツ製の高級スポーツカーなんですけどねぇ~
普段の脚としても充分対応出来るゴシゴシ(-_\)(/_-)三( ゜Д゜) ス、スゲー!ヤツなんですよねぇ~
当店のお客さんにも何名かポルシェオーナーが居られるんですけどねぇ~ソンナコンナデ何となく気になってるんですよねぇ~ホントウノトコロワ( ̄ー ̄; ヒヤリ

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で、この新型911なんですがぁ~少し(100mm)程度ホイルベースが伸びてぇ~Fトレッドも幅が広くなってる?そうです(ほんとはディメンションに変更は無いみたいですが)
これで直進安定性も向上してるんでしょうねぇ~マニュアルなんて7速も有るそうでぇ~コレマタゴシゴシ(-_\)(/_-)三( ゜Д゜) ス、スゲー!って感じですねぇ~
で、肝心のスタイリングなんですけど今までとなんら変わらず一見して911と認識出来ますねぇ~
まぁ以前のMCの時に不評だった事が有りますがぁ~今回は現ポルシェオーナーからも文句は出無いでしょうねぇ~
でね、オーディオ屋としては、スタイルもあれなんですがぁ~やっぱインテリアに気が向いてしまうのは仕方ないですよねぇ~
これがマタ、何となく最近の流行り??ナノカハ??ですけど大型4ドアサルーン"パナメーラ"の様なそうでないようなぁ~
ポルシェに寄りますとぉ~カレラGTをモチーフに描いたそうなんですヨォ~
シフトレバーなんか少し上にあがって来て操作し易くなってるそうですけど…

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で、最近ではスポーツカーであろうとなかろうと無視できない環境性能ですが、なんと!!この991にはアイドリングストップ機構や回生ブレーキや、コースト走行機能って言うそうですがぁ~なんと!アクセルから足を離したらぁ~クラッチが切れて慣性でクルマを走らせる!?機能まで付いてるそうです…
まぁどちらにせよ電子制御のたまもののようですがぁ~何となく怖い感じもしますがねぇ~( ̄ー ̄; ヒヤリ
普通にAT車走らせて赤信号の手前でDからNにして惰力で走るってなんだかなぁ~って思いませんかぁ?

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それにしても最近のヘッドランプはHIDはアタリマエですがプロジェクタータイプばかりでどうですかねぇ~皆さん!!
好みの分かれるところですがぁプロジェクタになっても外枠は必要なんですねぇ~やはり( ̄ー☆キラリーン

それにしてもぉ~最近のBMWしかりBENZ、フェラーリ等々環境性能を考慮しつつもハイパワーハイスピード化してますがぁ~そろそろ出てきそうですねぇ~水と光だけで走るクルマが…ってホンマカイナ( ̄□ ̄;)ギョッ
でも本当に化石燃料って無くなるんですかねぇ~(; ̄ー ̄A アセアセ・・・
担当が子供の頃は後数十年もすれば石油は無くなる!ってTVで見たようなそうでないようなぁ~(・∀・)ニヤニヤ
でも今もガソリン売ってますしねぇ~

まぁどちらにしてもこんな高額なクルマは担当には買えませんけどねぇ~(・∀・)ニヤニヤ

20年落ち位なら買うくらいは出来そうですけどねぇ~イジデキルカナ?)))))))))))( ̄ー ̄;)/ギク!

と、お店に出られなかったから何となくクルマ談義で誤魔化してる様なブログになりましたがぁ~
ホントハ担当こんな記事書いてる方が好きだったりもしますが(; ̄ー ̄A アセアセ・・・

まぁお店ではおやっさんが、いつものようにぃ~??ヒッシノパッチ作戦進行中ですよぉ~
VWポロも完成して只今調整中の様ですしぃ~ステップワゴンのカップホルダー作戦も目の色変えて??取りかかってるようですw

さぁ大人の都合で今日から9月!と言う事でブログ書いてますがぁ~(ホントハアト4ジカンホド8ガツデスガ)
何故?今日はポルシェ991の話かと言いますとですねぇ~
お解りの方も既に居られるでしょうがぁ~ハイ皆さんご一緒にぃ~♪♪

そうです!

単なる9繋がり!ってだけでしたとさε=ε=(/*~▽)/キャー

(〃^∇^)o_彡☆あははははっサイナラ~~~

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